Targa Florio: 61 ritratti de La Siciliana – 61 portraits of La Siciliana

La Targa Florio ha segnato la storia e la cultura della Sicilia in modi e tempi che forse ancora oggi non sono stati compresi fino in fondo. Nel 1906 l’ambizione e le visioni progressiste di un giovane imprenditore, Vincenzo Florio,accesero i motori delle auto, marchingegni ancora pressoché sconosciuti dagli isolani dell’epoca, in un luogo remoto e arretrato qual era il cuore della Sicilia. Proprio alle pendici delle Madonie il giovane Florio decise di tracciare un percorso, costruire box e officine, e ancora spalti e strutture d’accoglienza. Era nato il Grande circuito delle Madonie. Tutto il resto è storia e grazie alle tavole di Francesco Accardi, appassionato e studioso della leggendaria gara, sarà possibile ripercorrerla tutta d’un fiato fino al 1977. Dipinti inediti, dalle tinte forti che immortalano come una foto i fatti e i protagonisti principali di queste edizioni. I vincitori, i ritagli di giornale dell’epoca, gli scorci di una Sicilia che non c’è più, scene e racconti per immagini che sono stati tramandati da appassionato ad appassionato, vengono impresse sul foglio da un autentico amante della Targa. In quei volti e nella riproduzione delle auto traspare la passione che l’autore nutre per quei momenti in cui l’Isola diventava protagonista, tappa obbligata dei campionati mondiali più ambiti del mondo delle corse. L’introduzione di Filippo Mulé, firma storica del Giornale di Sicilia, un ricordo, una ricostruzione grafica e non solo dei fatti principali di ogni edizione e una scheda dei dati ufficiali: di questo è fatto il volume. Ritroveremo tutti i piloti, tutti i protagonisti di una manifestazione che è diventata leggenda in tutto il mondo. Da Felice Nazzaro a Divó, da Tazio Nuvolari a Gendebien, da Nino Vaccarella a Elford. La storia della Targa Florio è anche la storia delle auto che l’hanno fatta grande: Alfa Romeo, Fiat, Maserati, Ferrari, Peugeot, Porsche e tanti altri marchi in cui ci s’imbatte in questa passeggiata artistica e letteraria nella storia dello sport e dell’auto.