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Ceci est le deuxième tome de quatre tommes d’HumanFactor, un ouvrage dont le but est de divulguer les concepts liés au facteur humain dans l’aviation. Cet ouvrage présente les modèles de la sécurité et l’erreur humaine ; deux concepts qui fourniront le leitmotiv des tomes suivants également, concernant les prestations et les limites humaines, l’interaction dans le groupe et le rapport homme-machine. Un ouvrage destiné à tous ceux qui veulent découvrir ce sujet mais qui n’ont jamais rien lu à ce propos. L’objectif est la vulgarisation avec un grand nombre d’exemples tirés de la vie opérationnelle afin de pouvoir identifier les problèmes fondamentaux concernant la sécurité, les modèles d’interprétation des incidents, les solutions adoptées, la présence constante de l’erreur dans nos actions de tous les jours et la possibilité de la gérer malgré sa nature multi-formes. Un ouvrage réalisé avec le soutien de l’Aeroclub d’Italia.


Pilote de ligne et expert de facteur humain. Outre sa profession de pilote d’Alitalia, il travaille également comme professeur au Centro Studi Trasporto Aereo Sicurezza e Ambiente et a participé également à plusieurs projets européens de recherche.

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