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Le quatrième et dernier volume se penche sur la relation entre l’homme et la technologie, surtout celle de dernière génération. Les incidents qui surviennent sont essentiellement dus à une conception lacuneuse du point de vue ergonomique. Ceci dépend du fait que les personnes chargées de la conception des machines ne sont pas celles qui les utilisent (et sans doute n’en ont aucune idée) . Certains incidents ont été particulièrement significatifs justement parce qu’ils ont démontré qu’une meilleure conception aurait sans doute évité ce type d’incident. Aujourd’hui, le concept du facteur humain est en train de migrer vers d’autres réalités comme la médecine ou d’autres secteurs particulièrement complexes et à haut risque.


Pilote de ligne et expert de facteur humain. Outre sa profession de pilote d’Alitalia, il travaille également comme professeur au Centro Studi Trasporto Aereo Sicurezza e Ambiente et a participé également à plusieurs projets européens de recherche.

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